Владимир Сухарев и Павел Бобин - опытные железнодорожники.

За их плечами большой трудовой стаж. Работают они в паре - Владимир – машинистом тепловоза, Павел – помощником машиниста.

И тот, и другой в свое время окончили железнодорожный техникум, обоих судьба связала с Сокольским целлюлозно-бумажным комбинатом.

Владимир Васильевич после окончания Вологодского железнодорожного техникума работал на железнодорожной станции Вологда помощником машиниста, а с декабря 1986 года трудится на Сокольском целлюлозно-бумажном комбинате. Сначала – в железнодорожном цехе, теперь – в транспортном подразделении, где сосредоточена все техника предприятия.

Железнодорожный транспорт – два тепловоза, один из которых - в работе, другой – на запасном пути, обеспечивают доставку грузов предприятия по железнодорожным магистралям.

Работа у Владимира Васильевича ответственная. Вместе с Павлом Ливерьевичем готовят составы, предварительно пригнав вагоны с железнодорожной станции Печаткино. Затем - погрузка, транспортировка…

- Сложно управлять такой тяжелой машиной?

- За годы привык - это моя ежедневная работа, но поначалу, конечно, было не привычно, - отвечает В.Сухарев.

Мне же было совершенно удивительно, как такая огромная махина весом от 30 до 70 тонн плавно трогается с места, подтягивая за собой десятки груженых вагонов. Здесь требуется огромная ответственность и повышенное внимание со стороны машиниста тепловоза и его помощника. Но за пультом управления - профессионалы!

Подробнее можно прочитать в № 58 "Сокольской правды" от 02.08.2019

Ольга ХЛЫМОВА