В этом году в ОАО «Порт Сокол» вводится в эксплуатацию новый слип - подъемно-спусковое сооружение для управляемого механизированного подъема и спуска плавсредств по рельсовым путям, имеющим надводные и подводные части и уложенным на наклонной плоскости. Поднимают плавсредства (корабли, теплоходы, баржи и прочие суда) на слип, как правило, для ремонта. Но это сооружение можно использовать и для строительства.

- Несмотря на то, что слип вводим в эксплуатацию в этом году, мы уже несколько лет использовали его в тестовом режиме, - рассказал главный инженер предприятия Николай Чежин. - Здесь мы отремонтировали десятки барж и речных судов. И сейчас на слип подняты 2 баржи - одна из Вологды, другая из Череповца. Скоро одну из них вновь спустим на воду, на смену придёт её «коллега». А вот на рейде белеет красавец-теплоход из Рыбинска...

Но не только ремонтом речных судов занимаются в сокольском порту. На береговой части слипа подходит к концу строительство не совсем обычного сооружения - наплавного моста, который будет установлен через реку Суду в Кадуйском районе уже в середине сентября.

- Строительство моста мы начали в мае. Сейчас он практически готов. Мост можно было бы и по воде доставить на место, но ввиду дальности расстояния выгоднее доставить его на место по суше. Поэтому после тестовых испытаний и положительного заключения специальной комиссии мост будет разобран по частям как конструктор и погружен на автотранспорт, который и доставит его до реки Суды, где мост вновь будет собран и спущен на воду. Конструкция моста - поплавковая, он имеет 10 плавучих опор, соединённых верхним настилом из рам.

- Место, где предполагается установка нашего моста, находится вдали от населённых пунктов, в 70 километрах от самого Кадуя, но расположено на границе двух районов. Там сейчас стоит старый армейский понтонный мост, который мы и заменим своим наплавным.

Автомобильное движение здесь небольшое. Поэтому движение по мосту будет односторонним. Сам мост рассчитан на пропуск автомобильного транспорта общим весом до 30 тонн, с нагрузкой на ось в 6 тонн. Длина моста по корпусу - 40 метров, аппарели для съезда автотранспорта и схода пешеходов - 6 метров. Предусмотрена также метровая пешеходная дорожка для пешеходов, отделённая от проезжей части, расположенной в середине 10-метрового моста и составляющей 3,5 метра, специальным ограждением.

Светлана АБДУЛОВА