В очередной раз тема нелегального такси была поднята в администрации Сокольского района. Первый заместитель главы администрации района Михаил Романов вместе с представителями пасссажироперевозчиков, администрации города Сокола, сотрудниками ГИБДД собрал выездное совещание по вопросу пресечения незаконной предпринимательской деятельности по перевозке пассажиров.

К прибытию участников разговора на автостанции не было ни одного так называемого «бомбилы», наверное, узнав каким-то образом по «сарафанной» почте о предстоящем рейде, они решили скрыться с поля зрения на какое-то время. Отправляясь в Вологду и в Кадников, пассажиры приобретали билеты в кассах, поскольку на входе в автовокзал их никто «не перехватывал».

 - В Соколе большое количество перевозчиков, которые осуществляют свою деятельность нелегально как внутри города, так и на межрайонных маршрутах, - сказал М.Романов. - Между тем водители, осуществляющие свою деятельность нелегально, не проводят технический осмотр своих транспортных средств, не проходят медицинских осмотров, не платят налоги в бюджет. Мы должны предпринять меры, чтобы ограничить подобную незаконную деятельность на территории Сокольского района.

Сегодня в городе Соколе проблем с перевозкой пассажиров нет. На вполне законных основаниях работают транспортные предприятия, имеется комфортабельное городское такси.

По словам директора ООО «Спецтранс» Виктора Тульникова и индивидуального предпринимателя Николая Груничева, в Соколе достаточное количество организаций, предоставляющих услуги по перевозке пассажиров в соответствии с предусмотренными законодательством требованиями: имеется разрешение на данный вид деятельности, водители ежедневно проходят предрейсовый медицинский осмотр, ежедневно проверяется техническое состояние автомобилей. Одно из главных требований к работникам - водительский стаж должен составлять не менее трех лет. Однако пассажиры, несмотря на отсутствие разницы в стоимости проезда, на свой страх и риск по-прежнему предпочитают нелегальное такси проверенному и надежному транспортному средству.

 По-видимому, мобильность местных «бомбил» все-таки берет верх над здравым и осмысленным решением. Между тем, только по итогам прошлого года произошло 4 дорожно-транспортных происшествия с участием нелегальных такси.

Попытки предотвратить деятельность нелегалов предпринимались и ранее. Были установлены дорожные знаки, позволяющие проезд по привокзальной площади только специализированного транспорта, предприняты другие меры по предотвращению деятельности нелегальных перевозчиков. Однако проблема по- прежнему существует.

М.Романов отметил, что для эффективной борьбы с нелегальными таксистами необходимо объединение усилий руководства города Сокола, ОГИБДД МО МВД России «Сокольский» и автотранспортных предприятий. Михаил Юрьевич дал поручение директору ООО «Сокольское такси» проанализировать в течение месяца пассажирооборот по перевозке пассажиров городским такси, начальнику ОГИБДД МО МВД России «Сокольский» рекомендовал организовать рейды с применением фотовидеофиксации при выявлении нарушений ПДД.

По итогам разговора принято решение обсудить результаты проделанной работы через месяц.

Ольга ХЛЫМОВА